來源：人民網-人民日報 

    核心閱讀：靜穩(wěn)天氣和污染排放是霧霾形成和持續(xù)的重要因素，預警和治理霧霾需要氣象和環(huán)保部門攜手合作。

　　到底是什么原因造成了1月份我國中東部多次嚴重的空氣污染？對于霧霾天氣如何準確有效地監(jiān)測預報預警？2月21日，中國氣象局組織召開霧霾天氣成因分析與預報技術研討會，邀請大氣和環(huán)境相關領域的專家對有關問題進行了深入分析和討論。

　　大氣污染到了危險極值，環(huán)境治理刻不容緩

　　今年1月，我國中東部地區(qū)相繼出現(xiàn)4次大范圍霧霾天氣，影響30個省(區(qū)、市)。其中1月6日—16日，中東部大部地區(qū)出現(xiàn)了入冬以來持續(xù)時間zui長、影響范圍zui廣、強度zui強的霧霾天氣過程。霧霾天氣給大氣環(huán)境、群眾健康、交通安全帶來了嚴重影響。

　　參加研討會的專家認為，靜穩(wěn)天氣和污染排放是霧霾形成和持續(xù)的重要因素。由于在一段時期內大范圍的氣溶膠(污染物)的排放變化不會很大，霧霾天氣的形成和變化受到氣象條件的控制。今年1月出現(xiàn)了近年來少有的有利于形成霧霾的氣象條件，與前期zui大的不同是中緯度地區(qū)環(huán)流經向度小，這使得此期間北方冷空氣強度變弱，南方暖濕氣流相對較強，大氣靜穩(wěn)且相對濕度較高。

　　專家指出，我國氣溶膠濃度水平在世界范圍內是較高的，僅次于南亞城市，遠高于歐洲、美洲的城市。氣溶膠粒子不僅對形成霾有貢獻，還作為凝結核參與到了霧的形成過程中，因此，人類活動產生的人為大氣氣溶膠粒子對霧和霾的形成都有極大影響。

　　中國氣象科學研究院研究員張小曳等專家指出，霧霾形成后，會使到達地面的輻射減少，大氣層結穩(wěn)定度增加，有利于氣溶膠不斷積聚和凝聚，還造成更多霧滴生成，形成“惡性循環(huán)"，造成連續(xù)數天霧霾污染不斷維持和加劇的現(xiàn)象。

　　中科院大氣物理研究所研究員王躍思介紹，中科院“大氣灰霾追因與控制"專項組研究發(fā)現(xiàn)，在1月份我國中東部發(fā)生的霧霾天氣中，細小顆粒物中識別出了四類有機物：氧化型有機顆粒物、油煙型有機物、氮富集物和烴類有機顆粒物。“含氮有機化合物是上世紀美國光化學煙霧事件污染物的主要成分之一，這是一個危險的信號。"

　　大氣物理學家、中國科學院院士周秀驥強調，不能把1月的霧霾事件簡單歸結于氣候變暖。霧霾形成，氣象是一個條件，但更重要的是大氣污染總體在加劇。1月份的霧霾天氣過程警示我們，大氣污染已經到了危險的極值，加強污染源排放的研究、加強環(huán)境治理，到了刻不容緩的地步。

　　部門合作加強霧霾預報預警

　　記者在研討會上了解到，針對霧霾天氣，中國氣象局已在全國建立了常規(guī)霧—霾天氣網絡化監(jiān)測體系，主要包括能見度、相對濕度、霧霾天氣現(xiàn)象等觀測，是氣象部門基本觀測預報服務重要內容之一。近些年來也開展了對霧—霾有重要影響的大氣氣溶膠的觀測，初步形成了業(yè)務化的運行保障體系。

　　據張小曳介紹，中國氣象局在國家973項目及行業(yè)專項等支持下研發(fā)了中國霧霾數值預報系統(tǒng)，通過預報六類七種氣溶膠組分及其對云霧的影響，進而預報霾和霧造成的能見度損失。該系統(tǒng)在2008年奧運會期間應用，經過幾年的業(yè)務試用，2012年已正式被中央氣象臺采用，進行日常業(yè)務預報。這一預報系統(tǒng)在2012年秋冬季和今年1月的持續(xù)性霧霾天氣過程中，提供了有效的預報預警。

　　不過，氣象學家、中國工程院院士徐祥德等多名專家呼吁，面對嚴重的霧霾天氣，相關部門的監(jiān)測預報預警能力還需要加強，特別是氣象和環(huán)保部門應加強科研合作、技術交流和資料共享，建立常態(tài)化的資料共享平臺。

　　中國氣象局副局長矯梅燕表示，氣象部門將積極加強與環(huán)保部門的合作，加強信息資料共享、環(huán)境氣象的科學合作研究及預警預報的應急聯(lián)動。此外，將研究制定針對重大環(huán)境氣象污染天氣條件下應急服務的具體辦法，建立氣象部門與各地政府部門在污染天氣下的應急聯(lián)動機制。

　　【鏈 接】什么是氣溶膠？

　　氣溶膠是懸浮在空氣中的液態(tài)或固態(tài)微粒，含有各種微量金屬、無機氧化物、硫酸鹽、硝酸鹽和含氧有機化合物等。它們能作為水滴和冰晶的凝結核、太陽輻射的吸收體和散射體，并參與各種化學循環(huán)。

　　氣溶膠按其來源可分為一次氣溶膠(以微粒形式直接從發(fā)生源進入大氣)和二次氣溶膠(在大氣中由一次污染物轉化而生成)，它們可以來自被風揚起的灰塵、海水蒸發(fā)而成的鹽粒、火山爆發(fā)的散落物以及森林燃燒的煙塵等天然源，也可以來自化石和非化石燃料的燃燒、交通運輸以及各種工業(yè)排放的煙塵等人為源。

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